Engineering rund ums Motorrad
Egal ob auf der Rennstrecke, der Straße oder auch Off-Road mit dem Adventure Bike, hier gibt es das richtige Grundsetup für jeden Einsatzzweck.
erhobene Daten in einer Fahrzeugvermessung:
- Lenkkopfwinkel [Grad]
- Nachlauf [mm]
- Radstand [mm]
- Gabellänge [mm]
- lotrechter Gabelbrückenversatz/ Offset [mm]
- Hinterradschwingenwinkel [Grad]
- Hinterradschwingenlänge [mm]
- Zug- und Druckstufeneinstellungen
- und viele mehr!
Da alle Größen statisch unbelastet (Fahrzeuggewicht) und statisch belastet (Fahrzeug- & Fahrergewicht) erhoben werden ergeben sich Rückschlüsse auf Federraten und Federwege. Es werden ebenso Massenparameter die Lage des Schwerpunktes ermittelt.
Mittels CAD- Modellierung, 3D- Scanning und Simulation zur Strömungsoptimierung bzw. Festigkeitsauslegung lässt sich nahezu jeder Wunsch in der Prototypenentwicklung, Einzel- oder Kleinserienanfertigung realisieren.