Welche Größen haben Einfluss auf das Fahrverhalten und wie kann man die Zusammenhänge nutzen? Um diese Frage beantworten zu können, werden die geometrischen Abhängigkeiten einzelner Fahrwerkskomponenten benötigt. Eine exakte Feststellung der Fahrwerks- und Rahmengeometrie erfordert eine präzise Erfassung. Gängige Methoden zur Ermittlung relevanter Daten mögen einen ersten Eindruck vermitteln, stellen jedoch keineswegs eine Grundlage zur Feinabstimmung dar. Um hochgesteckte Ziele erreichen zu können, benötigt man zunächst Kenntnis über die Ausgangslage. Genau diese Ziele stehen bei JOMOTEC im Vordergrund. Dabei geht es um feine Unterschiede im Fahrverhalten, genauer gesagt, um Präzision und Sicherheit. Das Vermessungssystem soll ermöglichen die Ursachen des Fahrverhaltens aufzuzeigen und Nutzer*innen einen konkreten Datenstand aus Geometrie und Abmessungen des Motorrades liefern.
Das "Track Pack" bietet die Datengrundlage als Basis für jegliche Abstimmungsarbeiten eines Motorrades. Erst durch das Vermessen der Fahrzeuggeometrie wird das Fahrverhalten transparent und kann gezielt beeinflusst und verbessert werden. Mit diesem Vermessungssystem können beispielsweise jegliche Fahrwerksumbauten, Veränderungen der Radführungen, Lenkkopfwinkel und Gabel-Offset oder auch die Verwendung verschiedener Reifendimensionen dokumentiert und aufeinander abgestimmt werden.
Leistungsspektrum:
Das "Street Pack" ist abgeleitet von der vollumfänglichen Vermessung und stellt die kostengünstige Alternative für "Straßenfahrer*innen" dar. Der Fokus liegt gleichzeitig auf der Performance und der Sicherheit des Zweirades. Schlecht abgestimmte Fahrwerkskomponenten können Risiken mit sich führen, welche sich oft durch wenige Einstellungen beseitigen lassen. Angepasst an jeden Einsatzzweck, egal ob Soziusbetrieb, hohe Gepäcklasten, eine komfortable oder eine sportliche Abstimmung, lässt sich mit diesem Vermessungssystem ein passendes Setup finden.
Leistungsspektrum:
Die Ergonomie eines Zweirades beschreibt grundlegend alle Berührungspunkte zwischen Mensch und Maschine. Sie ist ausschlaggebend für alle Fahrbefehle, die der/die Fahrer*in in das Motorrad einleitet und beeinflusst dadurch ebenfalls Fahrverhalten und Fahrkomfort. Durch das Vermessen von Fußrastenanlage, Sitzposition und Lenkergriff können Position und Abmessung dokumentiert und visualisiert werden. Änderungen der Sitzposition haben ebenfalls Einfluss auf die Gewichtsverteilung und damit einhergehend die Fahrzeuggeometrie und Fahrstabilität.
Leistungsspektrum:
Mit der mobilen Vermessung direkt an der Rennstrecke kann das Testen so richtig starten. Die dadurch absolut transparente Fahrzeuggeometrie spart Zeit, Mühe und Geld bei der Suche nach dem richtigen Setup. Steht einmal eine funktionierende Fahrzeugeinstellung, so können beispielsweise Änderungen von Reifenquerschnitt (Big Size Tyres) oder andere Schwingenlängen sehr schnell adaptiert werden.
Leistungsspektrum:
derzeit mögliche Tracks:
Betrachtet man den Aufbau und die konstruktive Auslegung von verschieden Zweiradtypen, so lässt sich hervorheben, dass das Fahrwerk eines Zweirades im Allgemeinen durch die Bestandteile Rahmen, Vorderradführung einschließlich Lenkung, Hinterradführung und Räder mit Reifen definiert wird. Daher lassen sich auch Datensätze von Fahrrädern, egal ob E-Bikes, Mountainbikes oder Rennräder erstellen und auswerten.
Leistungsspektrum und Preis sind dabei abhängig von den Bedürfnissen des Kunden.
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